Whatsapp
Трафостаница од типот на кутија (скратена како трафостаница од типот на кутија) е погодна за станбени области, урбани јавни трафостаници, раздвижени области во центарот на градот, градежни напори, итн. Тоа е еден вид високо-напонски прекинувачи, трансформатор на електрична енергија, прекинувач со нисконапон, електрична енергија, опрема за мерење на електрична енергија и опрема за мерење на реактивна компензација, инсталирана во компетент кутија според одредени потреби, за линии и дистрибуција на енергија.
1. натрафостаница од типот на кутијаШколка мора да има пет функции за заштита според стандардните барања, вклучително и заштита од сонце, заштита од дожд, заштита на прашина, заштита на 'рѓа и спречување на мали животни (како што се змии). Материјалот на школка може да биде плоча од не'рѓосувачки челик, челична плоча со ладно валани, алуминиумска плоча, челична плоча во боја и цементна плоча. Телото на кутијата се состои од три дела: база, школка и горниот капак. Основата генерално е заварена или фиксирана со завртки со употреба на челик на канали, агол челик, рамен челик, челична плоча, итн.; Со цел да се задоволат потребите на вентилација, дисипацијата на топлина и влезните и излезните линии, на соодветните позиции се отвораат дупки и кружни дупки. Кутијата со обвивка и горната обвивка може да се свиткаат, заваруваат или да се поврзат со завртки, шарки и сродни специјални додатоци по канален челик, агол челик, челична плоча, алуминиумска плоча, плоча во боја, цементна плоча, итн. „Комбинирана трафостаница“ со унифициран дизајн, повеќето дизајнери повеќе не го користат методот за пополнување на школка со изолациони полнила, затоа што иако може да спречи изложеност на сонце, таа сепак ја спречува дисипацијата на топлина на трансформаторот. Затоа, покрај задржувањето на дупките на помладите на школка, областа за дисипација на топлина е зголемена и конвекцијата на воздухот се зајакнува за да се расипе топлината, додека ги намалува трошоците за производство.
2. Уредот за дистрибуција со висок напон на трансформаторот на кутијата е поделен на два вида: типот на терминалот и типот на мрежата на прстенот во однос на режимот на дојдовна линија; Во однос на насоката на дојдовната линија, може да се подели на надземни влезни линии од горниот дел на кутијата (претежно користени во традиционалните трансформатори на кутии) и подземни влезни и заминувања со употреба на високо-напонски кабелски ровови (најчесто се користат во современи дизајни). Постојат многу прекинувачи за оптоварување на сериите SF6 со SF6 гас како медиум за гаснење на лак, но цената е поголема од прекинувачите за оптоварување со високо-напон на сериите FN12. Овој вид на прекинувач има различни структури, вклучително и со осигурувачи, без осигурувачи, прекинувачи за заземјување, итн., И генерално е опремена со живи дисплеи. Оперативниот механизам е претежно рачен и електричен. Опремата за заштита на прекинувачот со осигурувачи може автоматски да се прекине кога колото е кратко. Исто така, постојат вакуумски прекинувачи со вакуум како медиум за гаснење на лак, кој може да се користи сам, со осигурувачи или во серија со прекинувачи за оптоварување на сериите SF6, но ќе ги зголеми трошоците. Корисниците не треба да ги користат на овој начин ако немаат посебни барања. Ако корисникот има високонапонски побарувања за мерење, високонапонскиот уред за дистрибуција на трансформаторот од типот Box-тип исто така мора да биде опремен со кабинет со високонапон, а неговата структура е генерално составена од КТ, ПТ, мерни мерачи, далечински управувач и уреди за телеметрија. Како и да е, мерењето на трафостаницата од типот кутија треба да се заснова на нисконапонската страна, што може да ја подобри веродостојноста на снабдувањето со електрична енергија и да ги намали нестабилните фактори. Загубата на трансформаторот може да се претвори во трошоци за електрична енергија што ги носи корисникот.
3.Трансформатор од типот на кутијае опремена со независна просторија за трансформатор, која главно е составена од трансформатор, автоматски систем за контрола на температурата, осветлување и безбедносни плочи. Трансформаторот ќе испушти многу топлина кога работи, така што проблемите со дисипацијата на топлина и вентилацијата се клучните точки на дизајнот на трансформаторот на кутијата. Топлината генерирана од работата на трансформаторот ќе ја зголеми температурата во затворен простор, особено кога температурата на околината е висока. Природната вентилација сам често не може да обезбеди сигурна и безбедна работа. Покрај употребата на природна вентилација за мал капацитет, заштитата за мерење на температурата е генерално дизајнирана и се користат присилни издувни мерки за решавање на проблемот. Системот главно се состои од мерен уред кој може да ја мери собната температура и температурата на маслото на трансформаторот и да го контролира влезот на вентилаторот за издувни гасови според поставениот опсег преку рачни и автоматски контролни кола. Трансформаторот може да се избере како нападен од масло или сув тип. Бидејќи сувиот тип е скап, корисниците генерално претпочитаат тип на нафта, за да ги намалат трошоците без посебни барања. Капацитетот е генерално 100-1250kVA, а максимумот не надминува 1600kVA.
4. Собата со низок напон на трансформаторот на кутијата има различни дизајнерски структури според различните прилики за употреба на индустриски и рударски претпријатија или станбени области. Трансформаторите на кутиите што се користат во индустриските и рударските претпријатија треба да бидат дизајнирани одделно за напојување и напојување со електрична енергија. При мерење на низок напон, Бирото за напојување бара одделно мерење на електрична енергија за осветлување, бидејќи единечната цена на електрична енергија за осветлување е повисока од онаа на електрична енергија. Трафостаницата што се користи во станбени области не треба да го разгледа проблемот со електрична енергија. Бројот на излезни патеки во просторијата со низок напон варира во зависност од капацитетот на потребите на трансформаторот и корисникот. Ако капацитетот е мал и побарувачката е мала, може да се постават помалку патеки; Ако капацитетот е голем и побарувачката е голема, може да се постават повеќе патишта. Исто така, може да се постави во формат на работа на коридорот.
